Autogas im europäischen Ausland
Der Blick auf den europäischen Markt zeigt, dass sich Flüssiggas als Kraftstoff in den meisten Ländern Europas bereits seit vielen Jahren etabliert hat. Unter anderem haben dort staatliche Förderprogramme schon seit längerem die Akzeptanz von Autogas positiv beeinflusst.
Die Expansion der Autogasmärkte in den europäischen Nachbarländern beruht auf umweltpolitischen Entscheidungen der dortigen Regierungen, die – verbunden mit massiven finanziellen Förderungen – gezielt Autogas betrafen. Ein derartiges Engagement der Politik zugunsten Autogas ist in Deutschland nicht gegeben.
Nicht nur in den traditionellen Autogasländern (Italien und Niederlande), sondern auch in weiteren Nachbarländern konnte Autogas in den letzten Jahren eine beachtliche Steigerung des Anteils am Kraftstoffverbrauch verzeichnen.
Land |
Autogas- Fahrzeuge |
Autogas- Absatz (t) |
Autogas- Tankstellen |
| Polen |
2.080.000 |
1.770.000 |
6.350 |
| Türkei |
2.240.000 |
2.111.560 |
7.450 |
| Italien |
1.130.000 |
997.000 |
2.350 |
| Niederlande |
240.000 |
345.000 |
1.900 |
| Frankreich |
140.000 |
111.000 |
1.850 |
| England | 155.000 |
120.000 |
1.425 |
| Ungarn |
75.000 |
31.000 |
400 |
| Belgien & Luxemburg | 68.000 |
64.000 |
640 |
| Deutschland |
440.000* |
242.000 |
6.150* |
| Spanien |
2.500 |
12.700 |
35 |
| Dänemark |
250 |
10.000 |
8 |
| Norwegen |
2.500 |
3.000 |
40 |
| Irland |
200 |
300 |
50 |
| Schweden |
300 |
1.300 |
10 |
Diese Übersicht zeigt, dass ein sehr hohes Marktpotential vorhanden ist.
*Zahlen für Deutschland: Stand Juni 2011